EN EL COCHE VIAJAMOS A CONTRAMARCHA ¿PORQUE?

Hola Familia , que tal estáis ?

Teníamos ganas de volver por aquí, pero entre las vacaciones, trabajo y la actualización del nuevo blog nos ha sido imposible.
¿que os parece el nuevo blog?

Hemos aprovechado este kit-kan, para  cambiarnos a WordPress, Blogger se nos quedaba pequeño y teníamos que hacerlo ya así que ¿para que esperar?
Espero que os guste y que me acompañes en esta nueva aventura. Recordad SUBSCRIBIROS para no perderos ninguna entrada.

Tenemos muchas cosas que contaros pero hoy vamos a empezar por uno de los temas que más nos preocupa a todos los padres.¿ que silla comprar para el coche? ¿ a contramarca o favor de la marcha?¿ porque viajar a contramarcha?
Espero resolveros vuestras dudas

Como véis, nosotros viajamos a contramarcha¿ porque?

Desde que nació Eric nos hemos preocupado mucho por la seguridad vial, viajamos mucho así que queremos que nuestro hijo vaya seguro en el coche. Cuando empezamos a mirar sillas para el coche nos surgió la duda ¿ que siginifica ir a contramarcha? ¿ porque es más seguro?Bien os explico,  significa que nuestro hijo va colocado en nuestro coche de espaldas a la marcha y aunque en nuestro país no es obligatorio una vez el niño supera los 9 kilos, llos datos demuestran que es 500% más seguro y más recomendable infinitamente

¿Y porque es tan recomendable?

Los datos de lesiones hablan por si solos.

En los países escandinavos, el que los niños viajen a contramarcha en obligatorio hasta los 4 años Estudios  demuestran que estos son los países con menor tasa de mortalidad infantil por accidente de tráfico, y mucho tiene que ver la posición en la que viajan sus hijos.

La cabeza de los niños, especialmente la de los menores de dos años, es mucho más grande en comparación con el resto del cuerpo y su cuello más débil. Es por ello que un accidente recibiendo el impacto de frente o fronto-lateral empujaría violentamente la cabeza hacia adelante para luego impulsarla hacia atrás con toda la inercia del impacto sufriendo su columna cervical lesiones, en muchos casos, irreversibles (“decapitación interna”). Si este mismo impacto se produce en sentido contrario de la marcha el cuerpo entero es empujado hacia el propio respaldo por lo que queda más protegido del golpe. Es pura física.

Viajando a contramarcha se reduce un 90% el riesgo de lesiones para nuestros hijos en caso de accidente.

Pero , ¿Hasta cuándo?

Teniendo en cuenta todo lo anterior y sabiendo que aumentamos la seguridad 5 veces, todo el tiempo posible.

En España es obligatorio que los niños viajen a contramarcha hasta los 9 kilos, Pero gracias a que cada vez existe más información, hay muchas marcas que hace tiempo se pusieron manos a la obra y se han especializado en este sistema de retención encontrando opciones que se amplían a más de los 4 años mínimos recomendados.

¿Conocéis el sistema i-size?

Es un nuevo estándar europeo de homologación de sistemas de retención infantil (ECE R-129) que sustituirá de forma progresiva al actual (ECE R-44).

¿Qué diferencia hay con los actuales?

Que permiten llevar a los niños en sentido contrario a la marcha hasta mayor edad, inicialmente hasta los 4 años, por lo tanto son más seguros. Para clasificarlos no se utiliza la edad y el peso, como hasta ahora, sino que utilizan la talla (en inglés size). Estos nuevos dispositivos están sometidos a test más exhaustivos que los actuales

¿Cuál he elegido yo ?

La SIRONA S i-size que permite que los niños viajen en sentido contrario a la marcha desde el nacimiento hasta una altura de 105 cm (hasta 18 kg, 4 años, aprox).  Yo la utilizaré hasta que Eric alcance los 105 cm después  la , Sirona S i-Size también se puede utilizar en el sentido de la marcha (desde 76 cm – 16 meses y hasta 105 cm de altura, aprox).

¿Y que es lo que hace diferente a esta silla de las del resto del mercado 

• El sistema de rotación de 360º que hace que no carguemos la espalda cada vez que tengamos que subir a nuestros hijos a la silla.
• Además, Reduce la tensión en el cuello en caso de impacto frontal (en el sentido de la marcha),  y el Sistema L.S.P. integrado de Sirona S i-Size ofrece una mayor seguridad en caso de una colisión de impacto lateral.
• Otra de sus características es el reposacabezas ajustable en altura 12 posiciones de ajuste personalizado a medida que tu hijo crece
• Función de reclinado con una sola mano:
  Se ajusta fácilmente a la posición deseada (en sentido contrario a la marcha: 5 posiciones, en sentido de la marcha: 3 posiciones)
• Estructura que absorbe la energía:
  Absorbe las fuerzas de un impacto y protege al bebé
• Soporte de arnés:
  Facilita sacar a tu hijo de la silla

Espero que os haya ayudado a entender un poco la importancia de que nuestros hijos viajen a contramarcha y el porque

Cualquier duda podéis dejaremos en los comentarios

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Un besote familia

Teníamos ganas de cambiarnos a WordPress, Blogger se nos quedaba pequeño y teníamos que hacerlo ya así que ¿para que esperar?
Espero que os guste y que me acompañes en esta nueva aventura. Recordad SUBSCRIBIROS para no perderos ninguna ninguna entrada. Tenemos muchas cosas que contaros pero hoy vamos a empezar por uno de los temas que más nos preocupa a todos los padres.¿ que silla comprar para el coche? ¿ porque viajar a contramarcha?
Espero resolveros vuestras dudas
Como véis, nosotros viajamos a contramarcha¿ porque?

Desde que nació Eric siempre hemos querido lo mejor para él. Y en el aspecto de la seguridad vial más si cabe, de hecho nunca me he planteado la opción de que en mi coche no vaya a contramarcha. Esto significa que nuestro hijo va colocado en nuestro coche de espaldas a la marcha y aunque en nuestro país no es obligatorio una vez el niño supera los 9 kilos, las pruebas y los datos demuestran que es 500% más seguro y más recomendable infinitamente.
Ya tenemos la Navidad a la vuelta de la esquina y en estas fechas nos movemos muchísimo con los coches así que si no sabes la importancia de que nuestros peques vayan a contramarcha os cuento algunos datos que me han “reconfirmado” mi decisión que de Mateo continúe en dicha posición en el coche cuando viajamos.